Camion FORD F-400 Mod. 93 Titular, Papeles al Dia. Listo para Trabajar. $255.000 Charlable, Acepto Vehiculo. Llamadas, Whatsapp: 299-15-5860997 Ficha Tecnica: -------------- Motor: Perkins 6-305 PA, árbol de levas lateral Ciclo: Diesel cuatro tiempos, válvulas a la cabeza Cilindros: 6 verticales en línea. Diámetro x Carrera (mm): 91,4 x 127. Cilindrada (cm3): 4999. Potencia (HP SAE): 110 a 2500 r.p.m. Par motor (kgm): 32,7 a 1250 r.p.m. Relación de compresión: 17,4:1. Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4 Combustible: Gas-Oil. Filtro de aire: tipo seco, elemento primario de celulosa e interno secundario de seguridad. Sistema de combustible: inyección directa con distribuidor y regulador mecánico de velocidad Bomba inyectora: rotativa marca CAV, a diafragma Filtrado de gasoil con trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario. Lubricación: forzada, bomba de engranajes, c/ filtrado de flujo total y válvula de derivación Refrigeración: agua, dos circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional. Transmisión: 4x2 a las ruedas traseras mediante cardán tubular de 2 tramos con soporte intermedio. Embrague: Monodisco en seco de accionamiento mecánico, 13" diámetro. Caja de velocidades: Borg Wagner T19 Velocidades: 4 sincronizadas hacia adelante y 1 hacia atrás. Relaciones: 1era: 6,32 / 2da: 3,09 / 3ra: 1,68 / 4ta: 1,00 M.A.: 6,96. Diferencial: Dana 70 tipo flotante. Eje delantero: Twin-I-Beam de barras paralelas. Suspensión delantera: Resortes helicoidales con amortiguadores hidráulicos telescópicos. Suspensión trasera: Ballestas longitudinales con auxiliar de carga. Frenos: Hidráulicos de circuito independiente, tambor delante y atrás. Freno de estacionamiento: Campana y cinta retraible a la salida de la caja de velocidades, de comando manual mediante palanca. Dirección: Tornillo y sin fin, autoreversible. Llantas: A disco, 8 agujeros, medida 5,5J x 16". Neumáticos: 7.50x16".
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